[thomparullar]

Hej, någon som kan guide mig i rätt riktning i felsökningen?
Problem med ACn.
Något år sedan byttes magnet komplingen och ac'n fungerade en kort stund. sedan slutade den att dra för näst kommande år.

jag har inget läckage i systemet då det visar samma tryck som den tömmer/suger ut. som den vill att jag fyller på.
bilen varvar upp vid aktivering av AC knapp i kupen, dock ingen ström fram till magnetkoppling.

magnetkoppling drar vid manuellt påläggning av ström från extern strömkälla.

vart kan jag börja att söka?

// Tacksam för förslag
TR

[Ceska]

Ac relä

[thomparullar]

Tack för ditt svar , har testat att byta till nytt relä utan någon skillnad . .

[leiwi]

Bygla lågtrycksvaktens kontakt , startar kompressorn då så är systemet tomt
Ser ut ungefär som denna och sitter på det grova röret

preview.jpg (5.71 KiB) Visad 377 gånger

[Ceska]

Det står ju i felbeskrivningen att det finns tryck på både låg och högtrycksporten så tvinga med med byglingen är inte nödvändig och har för mig att dagens hög/lågtrycks vakter är analoga som mäter och sen bryter så byglingen kommer nog inte att funka.

[leiwi]

Du har fel dom är i te analoga på bilar med magnetiska
Vad gäller tryck så kan ju tryckgivaren vara trasig vilket ka n uteslutas vid bygling

[Ceska]

Kanske det men jag lyckas inte hitta någon tryckvakt på lågtrycksidan, däremot finns det på högtryckssidan och dessutom med 3 stift.

[thomparullar]

Tack för era inputs. Som sagt jag har tillgång till en modern AC påfyllare som vägar det den suger ut och det är samma ”gram” som man skulle fylla på efter ett år av ej fungerande ac…. AC går att tvinga igång med 12 direkt på magnet koppling. Felet finns någon stans mellan knapp i kupén och mekanisk pump . .. tips ?

[Ceska]

Vad har du för tryck I systemet? Att du fyllde upp för 1 års sen säger inte så mycket, det kan ha läck dagen efter.