Sveriges Volvoforum

Du har kanske redan har gjort det men är tomgångsmotorn rengjord och allt sitter där som det ska? Tjuvluft och glappkontakt - det är ju sådant vi dras med ibland för att hålla veteranerna rullande.
Är tomgången likadan (dålig) när du rycker kontakten till LMM?

https://turbobricks.com/index.php?threa ... ue.372024/

Ovanstående länk till en person som hade knepiga tomgångsstörningar ganska lika dina och kom till slut fram till BTR (FPR på engelska). Har endast skummat texten, men det verkar som om han har mätt trycket. Alltid skönta att mäta så man vet. Det är låga tryck och man borde kunna bygga något fiffigt med genomskinlig slang.